随着工(gōng)業生産(chǎn)的不斷(duàn)完善進(jìn)步，高壓(yā)柱塞泵(beng)的使用(yong)有益于(yu)🤩行業的(de)發展，不(bú)僅可作(zuò)爲流程(cheng)泵，還可(kě)作爲清(qīng)洗泵來(lái)使用。因(yīn)此被廣(guang)泛運用(yong)在多個(gè)行業。那(nà)麽大家(jiā)知道柱(zhù)😍塞泵是(shì)怎樣工(gōng)作的嗎(ma)?下面小(xiao)編就爲(wèi)大家介(jie)☔紹一下(xià)。

1)構成(cheng)柱塞泵(bèng)集成低(di)壓齒輪(lún)式輸油(you)泵、3個帶(dai)油泵柱(zhu)塞的高(gāo)壓泵油(you)組件和(he)油量控(kong)制閥爲(wei)一體，

2) 工(gōng)作原理(lǐ)輸油泵(beng)将燃油(yóu)從油箱(xiang)泵起，經(jīng)過一個(ge)帶有油(you)水分别(bié)的濾清(qīng)器，經過(guò)進油管(guǎn)然後進(jìn)入高壓(ya)泵。輸⭐油(you)泵使燃(rán)油經洩(xiè)壓閥的(de)節省孔(kong)，之後進(jin)入高壓(ya)泵的潤(rùn)滑和💘冷(lěng)卻回路(lù)。凸輪軸(zhóu)使3個泵(bèng)的柱塞(sai)按照凸(tū)輪的外(wài)形上下(xià)運動。

3)供(gong)油油壓(yā)超越洩(xiè)壓閥的(de)打開壓(yā)力，輸油(you)泵能使(shǐ)燃油經(jing)高壓泵(bèng)進油閥(fa)進入柱(zhu)塞腔，高(gāo)壓泵的(de)柱塞正(zheng)向下運(yun)動👄(吸油(yóu)行程)，當(dāng)柱👅塞經(jing)過下止(zhǐ)點時，進(jin)油閥關(guān)閉。這♍麽(me)，柱塞腔(qiāng)内的燃(rán)油就不(bu)或許洩(xiè)漏了，它(ta)将被以(yǐ)高于供(gòng)油壓力(li)的油壓(yā)緊縮。

4)油(you)壓的添(tian)加使出(chu)油閥翻(fān)開，抵達(da)共軌壓(yā)力時，被(bei)緊縮的(de)燃❌油就(jiù)進入了(le)高壓循(xún)環(油路(lù))。柱塞繼(ji)續供給(gěi)💋燃油，直(zhi)至抵達(da)上止點(diǎn)(供油行(hang)程)，上止(zhi)點後，壓(yā)力減㊙️小(xiao)，緻使出(chu)油閥關(guan)閉，仍♌然(rán)在柱👄塞(sāi)腔内⛹🏻‍♀️的(de)燃油壓(yā)力也随(sui)之下降(jiàng)，柱塞(泵(beng)油塞)又(yòu)向下運(yun)動。隻要(yào)柱塞腔(qiang)内的壓(ya)力降至(zhì)低于供(gong)油🐉泵的(de)供油壓(yā)力時就(jiu)可以了(le)，進油閥(fá)又打⭐開(kai)，泵油進(jin)程又開(kāi)端。

以上(shàng)就是小(xiao)編爲大(dà)家介紹(shao)的有關(guān)于高壓(ya)柱塞泵(bèng)的工作(zuò)原理，希(xi)望能夠(gou)給大家(jia)帶來幫(bāng)助。隻要(yao)好好了(le)解了它(ta)的工作(zuò)原理，就(jiu)能更好(hǎo)地發揮(huī)其性能(neng)。對此你(ni)還有什(shi)麽☁️不了(le)解的，歡(huan)迎前來(lái)咨詢我(wǒ)們網站(zhàn)，我們會(huì)有專業(yè)的人士(shì)爲你講(jiǎng)解。