根據高壓(yā)柱塞泵了(le)解到的消(xiao)息，随着我(wo)國的經濟(ji)發展越來(lai)越好，各大(dà)企業紛紛(fēn)引進了很(hen)多人才與(yu)技術，就拿(ná)我國的國(guo)産高壓柱(zhu)塞泵産業(ye)來說，也在(zài)不斷的提(ti)速，相🏃‍♂️信假(jiǎ)以時日，一(yi)定會發展(zhǎn)的越來越(yue)好。據統計(ji)，我國的液(yè)壓工業規(gui)模已經在(zài)去年達到(dào)🔞了世界第(dì)二。但是産(chan)業大而不(bu)強，由于🔆我(wo)國的高壓(ya)♊柱塞泵起(qǐ)步完，鑄件(jian)工藝差，因(yīn)⛹🏻‍♀️此技術指(zhi)标和技術(shù)先進性上(shàng)😘較發達國(guo)家有一定(ding)差距。

亟待(dài)攻克的核(hé)心技術

“我(wǒ)國液壓工(gōng)業的規模(mo)在2017年已經(jing)成爲世界(jiè)第二，但産(chǎn)🎯業大而不(bú)🤟強，尤其是(shi)額定壓力(lì)35MPa以上高壓(yā)柱塞泵，90%以(yǐ)上依賴進(jìn)口。可以‼️說(shuo)，高壓柱塞(sai)泵是鲠在(zài)我國裝備(bèi)制造業咽(yan)喉要道的(de)一根"刺"。”近(jin)日，在太重(zhong)集團榆次(ci)液壓工業(yè)有限公司(si)，該公司副(fù)總、 工程師(shi)陳群立♻️對(dui)科技日報(bao)記者說，“高(gao)性能的柱(zhù)塞泵，美德(de)日等國外(wài)4家龍頭企(qi)🥰業占據中(zhōng)國市場70%以(yi)上份額，在(zai)技㊙️術方面(miàn)卻對中💋國(guó)嚴密封鎖(suǒ)。”

高壓柱塞(sāi)泵的使用(yong)壓力一般(ban)應在10MPa～100MPa之間(jian)。它屬于容(róng)積式泵，借(jie)助工作腔(qiang)裏的容積(jī)周期性變(biàn)化來達到(dào)輸送液體(ti)的目的;原(yuan)動機的機(ji)械能經泵(bèng)直接轉爲(wèi)輸送液🥰體(ti)的壓💛力能(neng)

小部件，大(da)威力

高壓(yā)柱塞泵是(shi)高端液壓(yā)裝備的核(he)心元件，被(bèi)稱作液壓(yā)系統的“心(xin)髒”。液壓系(xì)統是裝備(bei)制造業的(de)關鍵部件(jiàn)👈之一，被廣(guǎng)泛應用于(yu)農林機械(xie)、化工、輕紡(fang)機械🏃‍♂️、能源(yuán)工業機械(xie)♋、冶金工業(yè)機械♌、建材(cái)工業機械(xie)、機床行業(yè)，以及軍工(gong)、航空航天(tian)、船舶等等(děng)。據相關數(shu)據統計，發(fa)達國家💁生(shēng)産的95%的工(gong)程機械、90%的(de)數控加工(gong)中心🌈、95%以上(shang)的自動線(xiàn)都采用了(le)液壓⁉️傳動(dòng)技術。可以(yǐ)說，一切工(gōng)程領域，凡(fan)是💚有機械(xie)🆚設備的場(chang)合，都離不(bú)開液壓系(xi)統。

一個完(wan)整的液壓(yā)系統由5個(ge)部分組成(cheng)，即動力元(yuán)件、執行元(yuán)件、控制元(yuan)件、輔助元(yuan)件和液壓(ya)油。動力元(yuán)件🚩的作用(yong)是将原動(dong)機的機械(xie)能轉換成(cheng)液體的壓(ya)力能，它向(xiang)⛷️整個液壓(ya)系統提供(gòng)動⛷️力。液壓(yā)泵的結構(gou)形式一般(ban)有齒輪泵(bèng)、葉🐇片泵、柱(zhu)塞泵和螺(luó)杆泵。

高壓(ya)柱塞泵屬(shǔ)于動力元(yuan)件。我國國(guo)産大飛機(ji)C919試飛成功(gong)的重要功(gong)臣之一，中(zhōng)國二重生(sheng)産的國際(jì)較大的8萬(wàn)噸級模鍛(duan)液壓機，其(qí)高壓柱塞(sai)泵就是進(jin)口美國的(de)産品，幾十(shi)台柱塞泵(bèng)靠電動機(jī)帶動把液(yè)壓油加壓(yā)後推動油(yóu)缸産生8萬(wan)噸的鍛打(dǎ)壓力。再比(bi)如坦克的(de)履帶行走(zou)，就是依靠(kào)内燃機帶(dai)動液壓泵(bèng)，讓油液經(jīng)由閥門控(kong)制通過油(yóu)管輸出去(qu)，驅動馬達(dá)變成旋轉(zhuan)運動，然後(hou)帶動履帶(dài)行走。我國(guó)的坦克、裝(zhuang)甲車等軍(jun1)工機械，絕(jue)大多數使(shi)用的是進(jìn)口高壓柱(zhù)塞泵。這些(xiē)進口的液(ye)壓泵，每台(tái)價格都在(zai)20萬元以上(shang)。而這些液(ye)壓泵的更(geng)換和維修(xiu)，都會受到(dao)外國公司(si)供貨周期(qī)和提供服(fú)務的牽制(zhì)。

“形似(si)”易，“神似”難(nan)

陳群立說(shuo)：“要實現高(gāo)壓柱塞泵(bèng)産品的技(jì)術突破，首(shou)先就要實(shí)㊙️現💞高端鑄(zhù)件的突破(pò)。”

他介紹，高(gao)壓柱塞泵(bèng)的各個零(líng)件都被整(zhěng)體“包裹”在(zai)鑄造殼體(ti)裏面，如果(guǒ)說高壓柱(zhù)塞泵是液(yè)壓設備的(de)心髒，那麽(me)，柱塞滑靴(xue)🍓副可視作(zuo)這個心房(fáng)内的心瓣(bàn)膜。與柱🤩塞(sai)、滑靴配對(dui)運動的缸(gāng)🔞孔及止推(tui)闆都相當(dāng)于“心房”“心(xin)室”的動力(li)部件，他們(men)都在輸出(chu)動力的時(shi)♉候各司其(qí)職，受沖擊(jī)和交變應(ying)力頻繁，受(shòu)壓大，運動(dòng)速度和加(jia)速度🏃‍♀️較高(gao)，這些部件(jian)除了本身(shen)應該☁️具有(you)高硬度和(he)❌耐磨的特(te)性外，他們(men)還共🔆同依(yi)靠鑄件殼(ké)體的高精(jing)度支撐。

“高(gao)壓柱塞泵(bèng)在工作過(guo)程中，會受(shòu)到10―30兆帕的(de)高頻率沖(chong)擊，高壓柱(zhu)塞泵在高(gāo)頻率的沖(chòng)擊下，鑄件(jian)外殼就要(yào)承受巨大(da)的機械♻️力(li)和液壓力(li)，不合格的(de)鑄件外殼(ké)在受力(熱(re))後會變形(xing)變大，殼體(ti)輕則會出(chu)現"冒汗"現(xian)象，重則洩(xiè)漏，甚至有(you)的柱塞―滑(huá)靴還會出(chū)現脫開的(de)現象。”陳群(qún)❄️立介紹。另(lìng)外，由于壁(bi)厚不✌️均，存(cun)在許多孤(gū)立的熱節(jiē)，高壓柱塞(sāi)泵鑄件🔴内(nèi)部容易出(chū)現⚽縮松縮(suo)孔等缺陷(xian)，所以⭕高壓(ya)柱塞泵的(de)鑄件對技(jì)術、工藝和(hé)後續處理(lǐ)等方面🆚的(de)要求很高(gāo)。

國内生産(chǎn)的液壓柱(zhu)塞泵與外(wai)國品牌相(xiang)比，在技術(shu)先進✔️性、工(gōng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻作可靠性(xing)、使用壽命(mìng)、變量機構(gou)控制功能(neng)和動靜态(tài)性能指标(biāo)上都有較(jiao)大差距，基(jī)本相當于(yu)📞國外上世(shì)紀90年代初(chū)水🏃‍♀️平。差距(jù)主要表現(xiàn)在産品品(pin)🧡種、性能和(he)☂️可靠性等(deng)方面。液壓(yā)産品品種(zhong)隻有國外(wai)🐇的1/3，壽命爲(wei)國外的1/2。我(wo)國生産的(de)高壓柱塞(sai)泵與國外(wài)📱先進水平(píng)的差距在(zai)于：故障率(lǜ)高，我們的(de)産品有的(de)隻用一兩(liang)個月就🧡出(chū)現故障，國(guo)外的可以(yi)用一兩年(nian);平均無故(gu)障運行時(shi)間，我國的(de)在2000小時以(yǐ)下，國外的(de)可以達到(dao)8000小時以上(shang);泵的容積(jī)效率低下(xia)，我國的柱(zhù)塞泵長時(shí)間運行狀(zhuàng)況下♋極易(yì)發生過度(du)發熱、内損(sun)，從而功效(xiào)急速下降(jiàng)。

目前，國内(nèi)生産液壓(yā)柱塞泵規(guī)模較大的(de)有太重榆(yu)液、中航力(li)源、北京華(hua)德等企業(yè)。

由于鑄件(jian)工藝的薄(bao)弱，國内大(da)多企業隻(zhī)能做到“形(xíng)似”，還沒⛷️能(néng)🔞做✊到“神似(sì)”。

發達國家(jiā)的高壓柱(zhù)塞泵研究(jiū)和應用，比(bi)我國早100多(duō)🤩年，在二📐戰(zhàn)期間，他們(men)的産品已(yǐ)經廣泛應(ying)用于軍艦(jian)、坦克等大(da)❤️量軍工裝(zhuāng)備。從🏃‍♂️基礎(chu)理論研究(jiū)到産品推(tui)廣應用㊙️，都(dou)經曆了長(zhang)期💃🏻的積累(lei)。

雖然我國(guó)對于高壓(yā)柱塞泵研(yan)究發展使(shǐ)用的時間(jiān)很短，有關(guan)高🏃‍♀️壓柱塞(sai)泵的基礎(chǔ)理論研究(jiu)薄弱，設計(jì)理念和水(shuǐ)平落後，特(te)🐇别是三大(dà)摩擦副的(de)材料和工(gong)♉藝，都沒有(you)取得實質(zhi)性進展。但(dan)是小編相(xiàng)信，未來的(de)高壓柱塞(sai)泵的發展(zhǎn)将越來越(yuè)🐪好!